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东城区今年重点疏解四个区域人口

发布时间:2019-09-13 19:04:28

东城区今年重点疏解四个区域人口

今年,东城区将重点疏解天坛周边、钟鼓楼广场、祈年大街西侧以及崇外6号地等区域的人口。昨天,东城区常务副区长徐熙以及相关委办局就东城区人口疏解、胡同停车、居家养老等问题接受媒体专访。注意到,作为中心城区,东城区未来规划的铛铛车南延、隆福寺复兴等,都一改以往区域内的“小规划”,而是结合北京地铁建设等“大规划”制订方案,调整规划。 关键词:人口疏解 3万户居民明年底住新房 徐熙说,今年,东城区将建立搬迁项目人口疏解与定向安置房源数据库。今年,东城区将继续重点推进崇外6号地、祈年大街西侧地区、钟鼓楼周边、天坛东里1至8号楼等项目的搬迁工作。 “十二五”时期,东城区将向外疏解10万人口。目前初步确定的重点疏解人口区域包括天坛周边、钟鼓楼广场、祈年大街西侧地、崇外6号地等地区。目前弘善家园的定向安置保障房已经完成建设,今年还将全面启动实施通州“两站一街”、朝阳豆各庄的对接安置房建设,并有望在年底“初见成效”。 徐熙说,今年进入了对接安置房的建设阶段,2014年年底前,将有近3万户居民可以搬迁。以天坛东里的简易楼搬迁为例,徐熙说,目前1至8号楼已经有近42%的居民签订了协议,政府为他们提供了位于朝阳区王四营地区的定向安置房。搬迁方案或将推广至其余57栋简易楼。“人口疏解的目的不是政府要腾出那一块地方,而是要让原本居住在拥挤、破旧环境中的居民生活得更加舒适。” 关键词:胡同停车 立体地下停车缓解停车难 今年,东城区将继续借鉴车辇店立体停车的经验,推行胡同单停单行等措施。同时还将在165中学建设地下停车场,左安门地区也将建设一个能提供200个车位的绿茵停车场。 东城区现有机动车40多万辆,但是实际上,东城辖区内的停车场只有9万多个车位。一同参加专访的东城区城管委主任谢申表示,总体原则是,胡同或者马路边,能建停车场的就建停车场,能建车位的就建车位。比如,165中学将利用操场建设地下停车场,地下一共挖3至4层左右,地下1层给学校,其余的全部对外开放,能提供400多个车位。目前最后方案正在论证和审批中。此外,还要在左安门地区建设一个绿茵地下停车场,地下挖3层,可以停200辆左右的机动车,建成后上面再恢复成绿地功能。 对于车辇店胡同立体停车的试点,谢申说,虽在工程建设时附近居民有过质疑,但目前试点情况良好,不但解决了附近居民的停车难题,干净整洁的胡同环境更让居民满意。 关键词:居家养老 高龄老人居家养老全覆盖 据了解,东城的老年人口已达到21.7万人,80岁以上的老人达到5万人,而庞大的老龄人口对应的却是仅仅1500余张养老床位。今年,东城区提出80岁以上老人将全面实现居家养老。 徐熙表示,除了老龄人口与养老床位之间巨大的差距,很多老人也不愿意离开生活了一辈子的地方,所以居家养老要比机构养老更适合东城区。而居家养老也不仅仅是给老人送一顿饭那么简单。今后,东城每个街道都会有一个“居家养老服务管理中心”,目前已经建了9个,今年还将再建8个,这样,全区每个街道都会建设一个“居家养老服务管理中心”,实现全覆盖。 同时,东城区将探索培养专门的“居家养老员”,由政府出资向社会招聘。并与民政、卫生部门联手,利用社区格化管理使养老员、志愿者与老人一对一,使护理人员进入居民家中为老人进行定期体检。 关键词:隆福寺商圈 规划上半年有望公布 徐熙表示,隆福寺地区的规划备受社会关注,此前也有多种方案。究竟是打造“演艺文化街区”还是“艺术品交易中心”,或是“拆除隆福大厦、重建隆福寺”,徐熙说,隆福寺地区的规划将与传统、与周边的美术馆、与未来建成的嘉德大厦相结合。 徐熙告诉,未来,地铁5号线、6号线与8号线都将在隆福寺地区汇集。目前,东城正在和国资公司沟通,共同制定隆福寺的地上地下一体化规划。地下,隆福寺地区的建筑都将与地铁相连并打造配套的餐饮、商业设施。地上,首先要将隆福大厦整体改造,改造其不合时宜的配套、服务设施。徐熙说,隆福寺地区的规划将在论证、报批后,征求社会意见并计划在今年上半年公布。 关键词:铛铛车南延 方案与8号线南延同步 虽然前门大街的建设已初具规模,标志性的铛铛车将南延的计划还是备受瞩目。昨天徐熙告诉,北京的地铁建设飞速发展,铛铛车的南延计划不变,但是要结合未来8号线南延的路线统筹考虑。 徐熙说,在市相关部门规划未来8号线南延期间,铛铛车如何跨越两广大街的技术性难题也将由相关部门同步研究。届时,珠市口至永定门两侧建筑物也将进行相应的修缮、拆除。 晨报 王萍


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